A duplicação das Rodovias Ângelo Rena e Prefeito Fouad Youssef Makari, que fazem a ligação entre Presidente Prudente (SP) e Regente Feijó (SP), é um desejo e uma promessa antigos no Oeste Paulista. 

Em 23 de dezembro de 2021, a obra chegou a ser anunciada pelo então governador do Estado de São Paulo, Rodrigo Garcia. No anúncio, que ocorreu durante uma visita do governador para a inauguração do restaurante Bom Prato em Presidente Prudente, Garcia afirmou que a licitação para contratação de um projeto executivo seria realizada em janeiro de 2022.

“Deve ser concluído nos próximos cinco meses [o recape da Rodovia Ângelo Rena anunciado junto com a duplicação], teremos uma estrada nova, mas já vamos contratar o projeto executivo, também em janeiro, para que a Ângelo Rena possa ser duplicada depois disso. São obras importantes para a região”, disse o então governador.

Segundo Garcia, as obras nas duas estradas vicinais teriam investimento previsto de R$ 30 milhões após a conclusão do projeto.

Cerca de cinco meses após o anúncio, a Secretaria de Logística e Transporte do Estado de São Paulo, responsável pelo setor na época, informou ao Portal g1 Presidente Prudente e Região que o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) trabalhava para concluir, até julho de 2022, o projeto executivo para a obra de duplicação das rodovias.

Após mais de três e meio do anúncio, a obra ainda não saiu do papel. 

O Portal CBN Prudente questionou novamente a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística, que agora é responsável também pelos transportes, sobre a obra de duplicação das Rodovias Ângelo Rena e Prefeito Fouad Youssef Makari. 

Segundo a nota enviada pelo DER, as prefeituras de Presidente Prudente e Regente Feijó manifestaram, em abril deste ano, interesse em retomar o projeto. E acrescentou que o departamento tem apoiado as prefeituras para dar andamento à obra.

No entanto, o Portal CBN Prudente perguntou especificamente sobre algumas questões, como prazos para conclusão da duplicação, impeditivos para o início e o projeto executivo que seria contratado em janeiro de 2022, porém, a nota enviada pelo DER não responde às indagações.

Presidente Prudente

Perguntada sobre o andamento da obra, a Prefeitura de Presidente Prudente, que é responsável pela rodovia até o trevo de cruzamento com a Rodovia Assis Chateaubriand (SP-425), disse que até então o projeto não avançou. Mas acrescentou que, “neste momento, a Secretaria Municipal de Planejamento , Desenvolvimento Urbano e Habitação está se preparando para abrir licitação visando a contratação de um projeto funcional e executivo, conforme exigência do DER".

"Esse projeto será fundamental para definir o valor estimado da obra e, a partir disso, viabilizar a captação de recursos para sua execução”, afirma a nota enviada ao Portal CBN Prudente.

Regente Feijó

Após o cruzamento com a SP-425, a rodovia passa a se chamar Prefeito Fouad Youssef Makari e está sob administração da Prefeitura de Regente Feijó. Por meio de uma nota, a Prefeitura regentense informou que o projeto de duplicação está sob responsabilidade do Estado. O posicionamento ainda acrescenta que a administração municipal vê a obra de duplicação como “fundamental para o desenvolvimento regional e para a segurança dos motoristas que trafegam diariamente por essas vias”. 

A nota ainda acrescenta que a Prefeitura acompanha o processo e cobra do Governo do Estado agilidade na execução E finaliza afirmando que: “segue aguardando novos posicionamentos oficiais do Governo do Estado para dar continuidade às próximas etapas”.

Lentidão

Em janeiro deste ano, representantes da União das Entidades de Presidente Prudente (Uepp) levaram novamente a demanda ao governo estadual. Ao Portal CBN Prudente, membros da diretoria da Uepp demonstraram preocupação com a lentidão do processo.

“Sabemos que, no caso da Ângelo Rena, por se tratar de uma via sob concessão municipal, chegou-se a iniciar a contratação de um projeto, justamente para viabilizar a elaboração de orçamentos e, a partir disso, avaliar a execução da obra. Mas esse processo caminha de forma extremamente lenta”, afirma a nota enviada.

Recursos

Na declaração enviada ao Portal CBN Prudente, o Estado afirma que “ambas as rodovias já foram contempladas com obras de recuperação funcional, concluídas em 2022" e que "o investimento aproximado nessas intervenções foi de R$ 6,9 milhões”.

A Uepp reconhece que investimentos foram feitos, mas frisa que até o momento não foram destinados recursos para a obra de duplicação.

“Embora o Governo do Estado tenha realizado investimentos na recuperação de vicinais, inclusive na gestão do ex-governador Rodrigo Garcia, não houve, até o momento, destinação efetiva de recursos específicos para a duplicação da Ângelo Rena, e a falta de um projeto estruturado dificulta, então precisa haver um alinhamento para que o assunto evolua de forma efetiva”, afirma a nota enviada pela diretoria da organização.

De acordo com a manifestação da Uepp, apesar de Presidente Prudente demonstrar ter avançado na elaboração do projeto, a execução da obra depende de recursos estaduais e municípios menores, como Regente Feijó, precisam de apoio.

A Uepp finaliza o posicionamento enviado ao Portal CBN Prudente reforçando que a duplicação das Rodovias Ângelo Rena e Prefeito Fouad Youssef Makari é uma demanda urgente. 

“A entidade seguirá mobilizada, cobrando ações concretas do Governo do Estado, incluindo a destinação de recursos para projetos executivos, orçamentos detalhados e, finalmente, a contratação e execução das obras. É imprescindível que o Estado participe e assuma sua responsabilidade para que essa obra, há tanto tempo aguardada, se torne realidade”, conclui a nota.