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Gramado foi trocado entre o fim de 2010 e o início de 2011 | Foto: TV Fronteira / Arquivo
A reforma atual do Prudentão significa o fim de um período de aproximadamente 15 anos sem melhorias significativas no estádio. Antes das obras iniciadas há 10 dias, a última grande repaginação foi durante a passagem do Grêmio Barueri por Presidente Prudente (SP).
Esta semana é simbólica para o Prudentão. Parte do alambrado e os bancos de reservas foram demolidos. Os trabalhos também avançaram nas retiradas das traves. Para o campo de jogo ficar "mais moderno" e próximo do torcedor, o investimento pode chegar a R$ 700 mil.
O valor total das melhorias será ainda maior, pois a iluminação também passará por mudanças. O sistema atual será trocado por lâmpadas de LED. O clube trabalha com o prazo de finalização das obras antes do Natal.
No fim de 2010 e início de 2011, o estádio recebeu melhorias que custaram perto de R$ 720 mil, conforme divulgado na época pela Prefeitura. Algumas frentes de trabalho são as mesmas das obras atuais: troca do gramado, construção de sistema de irrigação e mexidas nos bancos de reservas.
Curiosamente, as traves também foram retiradas para a realização dos trabalhos há 15 anos. Além disso, na época, houve a instalação de corrimãos, troca do alambrado e ampliação do sistema de monitoramento de câmeras.

Aquelas obras foram realizadas após uma temporada em que o representante da cidade no futebol ficou na terceira posição do Campeonato Paulista e foi rebaixado no Brasileiro. No período, o Barueri utilizou o nome de Grêmio Prudente, mas o antigo clube não tem relação com o atual, que surgiu em 2012, administra atualmente o Prudentão e jogará a Série A2 estadual em 2026.
Pouco tempo depois das melhorias de 2010/11, o Barueri se despediu de Prudente, com o rebaixamento no Paulista. Porém, mesmo sem um representante local entre os principais times do estado, o estádio recebeu, até 2016, jogos dos grandes clubes de São Paulo.
De lá para cá, as melhorias se limitaram, principalmente, a trabalhos de manutenção e renovação de laudos. Os setores amarelo e parte do azul pararam de receber investimentos e hoje estão interditados. A iluminação foi reinaugurada em 2023 para a disputa da A3, mas aquém do que a reforma atual promete entregar.



